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      從青島能源集團了解到，青島市歷時3年的燃氣灰口鑄鐵管改造工程進入收官階段，最后150公里改造工程將于今年年底前完成。改造完成后，天然氣輸配能力將大幅提升，目前，能源集團的天然氣的輸配能力為3億立方米每年，改造完成后，天然氣輸配能力將最高提升4倍。
    據悉，青島市燃氣管道輸配工程始建于1984年底，燃氣管道進青之初采用人工煤氣，全市共敷設燃氣灰口鑄鐵管道716公里。灰口鑄鐵管材質脆、韌性差、法蘭接口多，一旦受到重車碾壓、路基沉降等外力影響極易發生斷裂、法蘭接口松動，造成燃氣泄漏，泄漏的燃氣若串漏到電力、通訊、污水等管溝內，極易發生爆炸事故，后果不堪設想。
    “按照城鎮燃氣設計規范要求，以PE管、鋼管代替灰口鑄鐵管是目前國內通用和先進的做法。灰口鑄鐵管材質脆，一旦損壞易破裂，泄流量大，搶修壓力大；新換的PE管及鋼管抗壓能力強，有較好的柔韌性和抗腐蝕性，一旦遭到破壞泄漏口小，最多為點漏及微漏，不存在斷裂的現象，易于搶修。”能源集團泰能天然氣有限公司總經理助理張繼亮介紹說。
    據了解，青島市早期的燃氣管道自1996年起大量建設后，至今已用了近20年，而新換的管道在建設完成后能夠使用30年。“此次的改造包括市區761公里長的管道，涉及道路318條。自今年7月至年底前，為確保青島市燃氣灰口鑄鐵管道改造完成，消除市區燃氣安全隱患，青島能源集團將全面開工剩余未改造燃氣灰口鑄鐵管道，涉及區域包括市南區的156條道路、市北區的141條道路、李滄區的18條道路、嶗山區的3條道路。”張繼亮說。在改造管道的道路中，包括香港中路、山東路、遼陽西路等主干道，其中，香港中路部分慢車道、遼陽西路南側慢車道、部分人行道、山東路西側人行道等為重點改造區域。
    在改造完成后，管道將更為安全，同時，天然氣輸配能力將大幅提升，目前，天然氣的輸配能力為3億立方米每年，改造完成后，天然氣輸配能力將最高提升4倍。
    為減少管道改造對周邊市民的影響，泰能天然氣有限公司的工作人員將產生噪音小的施工作業安排在夜間，并對車輛進行導流；破除瀝青、土石方破除等產生噪聲大的施工作業安排在白天，同時，在9時至下午3時的非高峰時段進行施工，盡量不影響市民出行。“在施工時，施工人員將根據道路長度，及土質、風石。沙等因素進行作業，并合理增加作業面，以減少工期。一般來說，土質越松軟作業速度越快。”能源集團工作人員說。