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液化氣站發(fā)生險(xiǎn)情的應(yīng)急措施
瀏覽次數(shù) 1297 , 日期 2011-04-27 , 燃?xì)庠O(shè)備 加入收藏
注水堵漏:在液化氣站發(fā)生液化氣泄漏時(shí),消防隊(duì)員可以把水通過(guò)排污管打入液化氣罐內(nèi),由于消防水的壓力大于罐內(nèi)壓力,水能頂進(jìn)罐內(nèi)。這時(shí)候打開液化氣罐的放空閥放空,或者打開倒罐閥把液化氣倒進(jìn)其它罐內(nèi)。保持進(jìn)水高壓力、小流量,這樣一來(lái),泄漏的就是水而不再是氣了。
要是能夠在罐體上部找到一個(gè)進(jìn)水口,能把水成霧狀噴進(jìn)去更好。我們知道,水和碳?xì)浠衔镌诘蜏叵聲?huì)形成水化物,就會(huì)堵塞泄漏通道,止住泄漏。
內(nèi)部顆粒堵漏:在石油鉆井、作業(yè)等壓井時(shí),有一種正在推廣的屏蔽暫堵工藝,就是往工作液中加入顆粒,泄漏時(shí)顆?ㄔ谛孤┨,從而堵住泄漏。試想把小顆粒打進(jìn)液化氣罐內(nèi),也有可能堵住泄漏,而且內(nèi)部壓力越大,堵得越死。
應(yīng)急帶壓堵漏工具:筆者還研究了一種快速、簡(jiǎn)單的應(yīng)急帶壓堵漏工具。它不需要專用夾具,可以堵住任何能夠纏繞的泄漏部位,比如:管道、法蘭、閘門等。其原理是采用氣袋密封原理。它由固定網(wǎng)和類似自行車內(nèi)胎的尼龍帶連接而成,內(nèi)胎兩端用膠粘結(jié)密封。使用方法是:一旦發(fā)生泄漏,立即把固定網(wǎng)首先纏到泄漏部位,然后纏繞內(nèi)胎,最后在內(nèi)胎外面纏繞承壓帶,當(dāng)把整個(gè)內(nèi)胎纏好、只剩充氣頭在外以后,用手壓泵往內(nèi)胎內(nèi)打水,使內(nèi)胎漲起,將泄漏堵住。泄漏停止后卸下手壓泵即可。